Vulcanizare anvelope

          Repararea anvelopelor implica folosirea peticelor si a dopurilor pentru a repara orice pana de cauciuc care se incadreaza in limitele si instructiunile de reparare.

Remedierea penelor de cauciuc

          O pana in orice zona a benzii de rulare a unei anvelope va afecta performanta si siguranta, si, prin urmare, trebuie sa ne ocupam de ea imediat fie prin inlocuirea pneului (de rezerva sau nou) sau prin punerea unui petic. Orice petic care este aplicat unei anvelope trebuie aplicat atat pe partea ei exterioara (banda de rulare) cat si pe partea interioara.

          Motivatia acestui lucru o constutuie faptul ca, cauciucul de pe fiecare parte este foarte diferit (interiorul este facut din cauciuc halobutil destinat retinerii aerului, in timp ce exteriorul este dintr-un cauciuc mai dur si rezistent destinat in primul rand tractiunii).

          O buna reparatie a anvelopei poate fi facuta doar daca aceasta este scoasa de pe janta (roata) si verificata atent pentru detectarea oricarei deteriorari ascunse. Pot fi reparate doar gaurile drepte, cu diametrul de 3/16 sau mai mic, atunci cand nu a aparut nicio deteriorare secundara.